振動(dòng)篩軸承為什么會(huì)漏油

振動(dòng)篩在使用時(shí)，軸承會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，為什么出現(xiàn)這種情況困擾了非常多的用戶，今天小編帶您一探究竟，這個(gè)振動(dòng)篩軸承為什么會(huì)漏油。

通常情況下，振動(dòng)篩軸承的潤(rùn)滑主要是兩種方法：一是在軸承座上加裝油杯，通過人工加潤(rùn)滑脂去潤(rùn)滑軸承；二是在主軸的封閉腔內(nèi)灌注全損耗系統(tǒng)用油的流動(dòng)，滲透入軸承內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑。但是不管采用上面的哪種方法，或者這兩種方法結(jié)合使用；不管是使用潤(rùn)滑脂或全損耗系統(tǒng)用油，還是兩種同時(shí)使用對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，振動(dòng)篩在工作使用一段時(shí)間后，總是會(huì)出現(xiàn)軸承座的端面出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，有的時(shí)候漏油還非常嚴(yán)重，拆開振動(dòng)篩軸承座檢查軸承端蓋和密封圈，也沒有發(fā)現(xiàn)任何破損和裂紋。

第一種方法加油出現(xiàn)漏油的原因是：

一是軸承溫度急劇升高，潤(rùn)滑脂由固態(tài)變成液態(tài)，流動(dòng)性增大；二是主軸組封閉腔內(nèi)的介質(zhì)產(chǎn)生一個(gè)向外的壓力，迫使液態(tài)潤(rùn)滑脂往外擠壓，形成泄漏。即振動(dòng)篩軸承的內(nèi)圈和外圈因滾動(dòng)摩擦而發(fā)熱，潤(rùn)滑不到位，這種發(fā)熱急劇上升，導(dǎo)致振動(dòng)篩軸承溫度升高。同時(shí)，因主軸（偏心軸）在旋轉(zhuǎn)過程中對(duì)封閉腔內(nèi)的介質(zhì)反復(fù)不斷地進(jìn)行壓縮、膨脹，不但使封閉腔內(nèi)的介質(zhì)向外產(chǎn)生一個(gè)比較大的擠壓力，而且還導(dǎo)致介質(zhì)溫度上升，從而傳遞給軸承，致使軸承溫度升得更高。因此，偏心軸在旋轉(zhuǎn)過程中因偏心部分對(duì)封閉腔內(nèi)的介質(zhì)所造成的影響是潤(rùn)滑油泄漏的一個(gè)重要原因。

第二種方法加油出現(xiàn)漏油的原因是：

當(dāng)振動(dòng)篩在工作時(shí)，偏心軸的偏心部分因旋轉(zhuǎn)不斷地對(duì)全損耗系統(tǒng)用油壓縮、膨脹，致使全損耗系統(tǒng)用油在封閉腔內(nèi)劇烈地運(yùn)動(dòng)，不斷地分離、迸合、撕裂和摩擦，油溫急劇升高，流動(dòng)性急劇增大，同時(shí)也產(chǎn)生一個(gè)向外的擠壓力，導(dǎo)致全損耗系統(tǒng)用油源源不斷地通過振動(dòng)篩軸承的裝配縫隙向外滲透漏油。

根據(jù)上面漏油原因的分析，要解決漏油問題必須滿足兩點(diǎn):

一是保證主軸軸承維持在合適的溫度;二是消除偏心軸偏心部分在旋轉(zhuǎn)過程中對(duì)封閉腔內(nèi)介質(zhì)(空氣或全損耗系統(tǒng)用油)的影響。而且這兩點(diǎn)是相輔相成的,特別是后者對(duì)前者有比較大的影響。

通過大漢機(jī)械的技術(shù)人員實(shí)踐檢驗(yàn)，用兩種方法對(duì)主軸軸承同時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，效果是好的。一方面潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能好，還可以堵塞振動(dòng)篩軸承裝配縫隙，防止油液泄漏；另一方面全損耗系統(tǒng)用油的流動(dòng)性好，冷卻效果也好，這樣能確保主軸軸承處于一個(gè)工作環(huán)境。

希望以上關(guān)于解決振動(dòng)篩軸承為什么會(huì)漏油的原因和建議可以給到您一些幫助，如有其它關(guān)于振動(dòng)篩的問題也可以咨詢我們的24小時(shí)人工服務(wù)。